บ้านข่าวใช้เวลานานแค่ไหนในการจัดส่งรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนไปยังประเทศของคุณ?
ใช้เวลานานแค่ไหนในการจัดส่งรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนไปยังประเทศของคุณ?
2026-05-15 00:00:00

ใช้เวลานานแค่ไหนในการจัดส่งรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนไปยังประเทศของคุณ?

ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ทุกรายเข้าใจดีว่าการวางแผนสินค้าคงคลังต้องใช้ความแน่นอนอย่างแน่นอน คำถามแรกเกี่ยวกับแผนการจัดหารถยนต์ไฟฟ้า (EV) ทั่วโลกของคุณจะเกิดขึ้นหลังจากที่คุณตัดสินใจว่าจะจัดหาจากประเทศใด ยอดขายรถยนต์ทั้งหมดขึ้นอยู่กับเงื่อนไขว่ายานพาหนะจะต้องปราศจากอุปสรรคในการขนส่งทั้งหมด คำถามนี้ต้องได้รับการนิยามใหม่อย่างเหมาะสม กระบวนการขนส่งรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนเกี่ยวข้องมากกว่าแค่การวัดเวลาที่เรือเดินทางข้ามมหาสมุทร กระบวนการจัดส่งที่สมบูรณ์ตั้งแต่โรงงานผลิตไปยังตัวแทนจำหน่าย รวมถึงกิจกรรมทั้งหมดตั้งแต่การเตรียมการขนส่งไปจนถึงการขนส่งทางทะเลและการดำเนินงานท่าเรือ และการส่งมอบขั้นสุดท้ายไปยังตัวแทนจำหน่าย

บทความนี้จะให้ข้อมูลไทม์ไลน์โดยละเอียดและครบถ้วนของกระบวนการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าของจีนผ่านเส้นทางการจัดส่งต่างๆ คู่มือนี้ช่วยให้คุณสามารถวางแผนสินค้าคงคลังได้อย่างแม่นยำผ่านคู่มือสินค้าคงคลังโดยละเอียด รถเปิดตัว HN ในฐานะพันธมิตรการส่งออก EV ของจีนที่เชื่อถือได้ ควบคุมกระบวนการห่วงโซ่อุปทานของยานยนต์โดยสมบูรณ์เพื่อรับประกันว่ายานพาหนะของคุณจะไปถึงจุดหมายปลายทางตรงเวลาและอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์

1. เวลาขนส่งทางทะเลโดยทั่วไปตามเส้นทางหลัก

การเดินทางในมหาสมุทรถือเป็นส่วนที่มองเห็นได้ชัดเจนที่สุดของกระบวนการขนส่งรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนไปยังจุดหมายปลายทางสุดท้าย ภูมิภาคปลายทางที่แตกต่างกันต้องใช้เวลาขนส่งที่แตกต่างกัน เนื่องจากระยะทาง ช่องทางการขนส่ง และความแออัดของท่าเรือที่แตกต่างกัน ระยะเวลาการขนส่งทางทะเลโดยทั่วไปจาก RORO ของจีนและท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ เช่น เซี่ยงไฮ้หรือกวางโจวแสดงไว้ในตารางต่อไปนี้

ภูมิภาคปลายทาง การขนส่งทางทะเลโดยประมาณ หมายเหตุเส้นทาง
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ 7–15 วัน เส้นทางการขนส่งสาธารณะที่รวดเร็วไปยังเวียดนาม ไทย และอินโดนีเซีย
ออสเตรเลีย/นิวซีแลนด์ 14–22 วัน หนึ่งในทางเดินระดับโลกที่เร็วที่สุดสำหรับการนำเข้า NEV
ตะวันออกกลาง 18–25 วัน เส้นทางมาตรฐานผ่านมหาสมุทรอินเดียไปยังสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และซาอุดีอาระเบีย
แอฟริกาตะวันออก 22–30 วัน เส้นทางสู่เคนยา เอธิโอเปีย และแทนซาเนีย ขึ้นอยู่กับความแออัดของพอร์ตที่แปรผัน
ยุโรป 28–38 วัน เส้นทางไปรอตเตอร์ดัม ฮัมบูร์ก และแอนต์เวิร์ป การเปลี่ยนเส้นทางทะเลแดงอาจขยายเวลาออกไปอีก 7–10 วัน
ละตินอเมริกา 30–45 วัน ขึ้นอยู่กับเส้นทางแปซิฟิกหรือคลองปานามาไปยังชิลี เปรู หรือเม็กซิโก

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าตัวเลขเหล่านี้สะท้อนถึงการขนส่งทางทะเลที่บริสุทธิ์เท่านั้น เรืออาจถึงท่าเรือปลายทางภายในสามสัปดาห์ แต่ระยะเวลาการส่งมอบทั้งหมดจะนานกว่าเสมอ การส่งมอบยานพาหนะจริงขึ้นอยู่กับสิ่งที่เกิดขึ้นก่อนที่เรือจะออกและหลังจากที่เรือมาถึงเป็นอย่างมาก

2. ขั้นตอนก่อนการจัดส่ง: จะเกิดอะไรขึ้นก่อนที่รถจะออกจากจีน

ตัวแทนจำหน่ายหลายรายเข้าใจผิดคิดว่าเวลาขนส่งเท่ากับระยะเวลารอคอยสินค้าทั้งหมด นี่คือความแตกต่างที่สำคัญที่คุณต้องเข้าใจเพื่อการวางแผนคำสั่งซื้อที่แม่นยำ กระบวนการส่งออกรถยนต์จากประเทศจีนเกี่ยวข้องกับขั้นตอนบังคับหลายขั้นตอนก่อนที่ยานพาหนะจะขับขึ้นเรือ

ประการแรก กระบวนการจัดหายานพาหนะและกระบวนการตรวจสอบโรงงานต้องใช้เวลาดำเนินการนานขึ้น โดยทั่วไปการตรวจสอบก่อนการซื้อ (PPI) จะใช้เวลา 3 ถึง 7 วัน ขั้นตอนนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อส่งออก EV และไฮบริดที่ใช้แล้วเพื่อตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่และความสมบูรณ์ของโครงสร้าง ขั้นตอนต่อไปคือการสร้างเอกสารที่จำเป็นสำหรับการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้า กระบวนการขอรับใบศุลกากร พร้อมด้วยใบกำกับสินค้า ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า และใบรับรองความปลอดภัยของแบตเตอรี่ EV ที่จำเป็น จะใช้เวลาประมาณ 5 ถึง 10 วันทำการจึงจะเสร็จสมบูรณ์

ขั้นตอนการจองท่าเรือเริ่มต้นหลังจากเอกสารทั้งหมดเสร็จสิ้นแล้ว กระบวนการเคลื่อนย้ายยานพาหนะจากโรงงานหรือคลังสินค้าต้องใช้เวลา 3 ถึง 5 วันเพื่อไปยังท่าเรือขาออกหลัก ซึ่งรวมถึงเซี่ยงไฮ้ เทียนจิน กวางโจว และเอี้ยนเถียน กระบวนการจัดตารางเวลาเรือถือเป็นองค์ประกอบสำคัญของการปฏิบัติงานทางทะเล เรือ RORO และตู้คอนเทนเนอร์ดำเนินการตามตารางออกเดินทางรายสัปดาห์หรือรายปักษ์ ไทม์ไลน์สำหรับโครงการของคุณจะพบความล่าช้า 7 ถึง 14 วันเมื่อคุณพลาดวันตัดรอบเรือของคุณ เราจัดการกระบวนการก่อนการจัดส่งทั้งหมดผ่านความร่วมมือกับ HN Launch Car ซึ่งช่วยให้เราบรรลุผลลัพธ์ด้านเอกสารที่ดีขึ้นในขณะที่ลดความล่าช้าในการจัดส่ง

3. 7 ตัวแปรที่สามารถทำให้สั้นลง — หรือยาว — ระยะเวลาการจัดส่งของคุณ

ปัจจัยไดนามิกหลายประการมีอิทธิพลต่อเวลาจัดส่งทั้งหมด การทำความเข้าใจตัวแปรเหล่านี้ช่วยให้คุณคาดการณ์วันที่มาถึงจริงของสินค้าคงคลังยานยนต์ได้ดีขึ้น

  • วิธีจัดส่ง: คุณต้องเลือกระหว่างการขนส่งแบบ RORO และการขนส่งแบบตู้คอนเทนเนอร์ RORO ให้การบรรทุกที่เร็วกว่าและต้นทุนที่ต่ำกว่า ในขณะที่การขนส่งแบบตู้คอนเทนเนอร์ให้การป้องกันที่ดีกว่าจากองค์ประกอบต่างๆ และมักนิยมใช้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมหรือหรูหรา
  • พอร์ตของการโหลด: การเลือกท่าเรือต้นทางของคุณมีความสำคัญ เซี่ยงไฮ้และกวางโจวเสนอตารางการเดินเรือบ่อยที่สุดสำหรับรถ EV ที่มุ่งหน้าไปต่างประเทศ ในขณะเดียวกัน เทียนจินเหมาะสมกับการจัดหาทางตอนเหนือของจีนมากกว่า
  • สถานะการชาร์จแบตเตอรี่ (SOC): กฎระเบียบในการจัดส่งแบตเตอรี่ EV มีความเข้มงวดอย่างฉาวโฉ่ กฎระเบียบของ IATA และ IMO กำหนดให้แบตเตอรี่ลิเธียม SOC อยู่ที่หรือต่ำกว่า 30% เพื่อการขนส่งทางทะเลที่ปลอดภัย การคายประจุแบตเตอรี่จะเพิ่มเวลาหากไม่ได้รับการจัดการตั้งแต่เนิ่นๆ
  • เวลาเคลียร์พอร์ตปลายทาง: ระยะเวลาในการดำเนินพิธีการศุลกากรนำเข้ารถยนต์จะแตกต่างกันไปอย่างมาก ตลาดบางแห่ง เช่น แอฟริกาตะวันตกหรืออเมริกาใต้ มีเวลาพำนักตามศุลกากรที่ไม่สามารถคาดเดาได้ซึ่งอาจนานตั้งแต่ 7 ถึง 21 วันหรือมากกว่านั้น
  • การปฏิบัติตามข้อกำหนดการนำเข้า: ข้อกำหนดการอนุมัติประเภท การรับรองมาตรฐาน และใบรับรองการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจะแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ เอกสารที่ไม่สมบูรณ์จะทำให้เกิดการระงับพอร์ตที่มีค่าใช้จ่ายสูงและความล่าช้าในการจัดส่งขั้นสุดท้ายอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
  • ปริมาณการสั่งซื้อ: การส่งสินค้าจำนวนมากอาจต้องมีกรอบเวลาการรวมบัญชีก่อนจัดส่ง ในทางกลับกัน หน่วยเดี่ยวมักจะสามารถรับประกันการจองจุดบนเรือที่ออกเดินทางได้เร็วขึ้น
  • ปัจจัยตามฤดูกาล: วันหยุดประจำชาติของจีนส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการขนส่งทางเรือ ตัวอย่างเช่น ความล่าช้าในการจัดส่งช่วงตรุษจีนในเดือนมกราคมหรือกุมภาพันธ์ หรือวันหยุดสัปดาห์ทองในเดือนตุลาคม อาจทำให้เกิดการชะลอตัวทั่วทั้งอุตสาหกรรมเป็นเวลา 2 ถึง 4 สัปดาห์

4. ไทม์ไลน์ตั้งแต่ต้นจนจบที่สมจริงตามภูมิภาคปลายทาง

ขั้นตอนก่อนการจัดส่งพร้อมกับปัจจัยที่แปรผันทำให้เราสามารถคำนวณลำดับเวลาทั้งหมดได้อย่างแม่นยำ เส้นเวลาการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจะแสดงกรอบเวลาจริงที่เป็นผลเมื่อคุณรวมเวลาเตรียมการเข้ากับเวลาขนส่งและเวลาเคลียร์สินค้าปลายทาง

  • เอเชียตะวันออกเฉียงใต้: การจัดส่งล่วงหน้าจะใช้เวลาประมาณ 10 วัน การขนส่งต้องใช้เวลา 7 ถึง 15 วัน และการเคลียร์ท่าเรือจะใช้เวลา 7 ถึง 14 วัน โดยทั่วไประยะเวลารอคอยสินค้าทั้งหมดคือ 24 ถึง 39 วัน
  • ออสเตรเลีย/นิวซีแลนด์: การจัดส่งล่วงหน้าใช้เวลาประมาณ 12 วัน การขนส่งจะใช้เวลา 14 ถึง 22 วัน และการเคลียร์สินค้าจะใช้เวลา 5 ถึง 10 วัน คาดว่าการส่งออกรถยนต์ของจีนไปยังออสเตรเลียจะใช้เวลาทั้งหมด 31 ถึง 44 วัน
  • ตะวันออกกลาง (ยูเออี / ซาอุดีอาระเบีย): การจัดส่งล่วงหน้าใช้เวลาประมาณ 14 วัน การขนส่งต้องใช้เวลา 18 ถึง 25 วัน และการเคลียร์สินค้าจะใช้เวลา 5 ถึง 10 วัน ระยะเวลาทั้งหมดคือ 37 ถึง 49 วัน
  • ยุโรป: การจัดส่งล่วงหน้าจะใช้เวลา 14 วัน การขนส่งต้องใช้เวลา 28 ถึง 38 วัน และการเคลียร์สินค้าจะใช้เวลา 7 ถึง 21 วัน ระยะเวลาการส่งมอบทั้งหมดอยู่ระหว่าง 49 ถึง 73 วัน โดยคำนึงถึงสถานการณ์ที่อาจเกิดการหยุดชะงักในทะเลแดง
  • แอฟริกาตะวันออกและตะวันตก: การจัดส่งล่วงหน้าใช้เวลาประมาณ 14 วัน การขนส่งต้องใช้เวลา 22 ถึง 35 วัน และการเคลียร์สินค้ามักใช้เวลาประมาณ 14 ถึง 30 วัน สิ่งนี้สร้างความแปรปรวนที่กว้างที่สุด รวม 50 ถึง 79 วัน เนื่องจากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือ

ในทางปฏิบัติ คุณควรวางแผนเสนอราคาลูกค้ารายย่อยโดยใช้ราคาระดับบนสุดของช่วงเหล่านี้ กระบวนการจัดการความคาดหวังล่วงหน้าจะสร้างผลลัพธ์เชิงบวกที่ช่วยหลีกเลี่ยงความยุ่งยากในภายหลัง

5. วิธีบีบอัดเวลารอคอยของคุณ: 5 กลยุทธ์สำหรับดีลเลอร์ที่ชาญฉลาด

คุณไม่จำเป็นต้องยอมรับความล่าช้าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ตัวแทนจำหน่ายเชิงรุกใช้กลยุทธ์เฉพาะเพื่อเร่งการขนส่งรถยนต์จากจีนและเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทานด้านยานยนต์

  • เตรียมเอกสารนำเข้าล่วงหน้า: ทำงานร่วมกับพันธมิตรการส่งออกของคุณเพื่อเคลียร์เอกสารและข้อกำหนดด้านการปฏิบัติตามข้อกำหนดก่อนที่จะจัดหายานพาหนะด้วยซ้ำ
  • เลือกพอร์ตอย่างมีกลยุทธ์: จัดพอร์ตต้นทางและขาเข้าของคุณให้ตรงกับเรือที่มีตารางเดินเรือบ่อยที่สุด ซึ่งช่วยลดเวลาการรอคอยที่ท่าเรือได้อย่างมาก
  • สั่งซื้อเป็นชุดรวม: การจัดส่งหลายหน่วยต่อการจัดส่งจะปลดล็อกช่องการโหลดตามลำดับความสำคัญ นอกจากนี้ยังช่วยสร้างความสัมพันธ์ของผู้ให้บริการที่ดีขึ้นกับสาย RORO
  • มีส่วนร่วมกับพันธมิตรผู้เชี่ยวชาญการส่งออกตั้งแต่เนิ่นๆ: ผู้ส่งสินค้าทั่วไปมักขาดการจัดการ SOC แบตเตอรี่เฉพาะ EV และความเชี่ยวชาญด้านเอกสารเกี่ยวกับยานยนต์ พันธมิตรที่เชี่ยวชาญจะช่วยปรับปรุงอุปสรรคที่เป็นเอกลักษณ์เหล่านี้ให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น
  • วางแผนวันหยุดตามปฏิทินจีน: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคำสั่งซื้อของคุณได้รับการยืนยันและจัดทำเป็นเอกสารอย่างดีก่อนถึงวันตัดยอดช่วงตรุษจีน สิ่งนี้จะช่วยคุณหลีกเลี่ยงความล่าช้า 3 ถึง 5 สัปดาห์ซึ่งมักจะทำให้ผู้นำเข้ารายใหม่ไม่ทันระวังตัว

ด้วยการใช้ความสัมพันธ์ของผู้ให้บริการขนส่งและระบบเอกสารที่จัดตั้งขึ้นของ HN Launch Car คุณจะนำแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการนำเข้า EV ของจีนไปใช้โดยอัตโนมัติ

6. บทสรุป: วางแผนการนำเข้า EV ของคุณด้วยความมั่นใจ

ระยะเวลาในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีนมีตั้งแต่ประมาณ 30 วันถึง 80 วัน หน้าต่างที่กว้างนี้ขึ้นอยู่กับภูมิภาคทางภูมิศาสตร์ของคุณ คุณภาพของการเตรียมการก่อนการจัดส่ง และความเชี่ยวชาญของพันธมิตรด้านโลจิสติกส์ของคุณเป็นอย่างมาก ดีลเลอร์ที่ชาญฉลาดแข่งขันกันอย่างมั่นใจ ซัพพลายเออร์ที่ส่งมอบตรงเวลาสม่ำเสมอจะชนะธุรกิจซ้ำและมีชื่อเสียงในท้องถิ่น

รับไทม์ไลน์การจัดส่งส่วนบุคคลสำหรับตลาดเฉพาะของคุณวันนี้ ติดต่อ รถเปิดตัว HN เพื่อรับคำปรึกษาจากตัวแทนจำหน่ายฟรี และปล่อยให้ผู้เชี่ยวชาญของเราปรับปรุงการดำเนินการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าของคุณ คุณยังสามารถสำรวจสินค้าคงคลัง EV ใหม่และมือสองของเราพร้อมสำหรับการส่งออกได้โดยตรงบนเว็บไซต์ของเรา

คำถามที่พบบ่อย

1. RORO หรือการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ช่วยให้การขนส่ง EV เร็วขึ้นหรือไม่

โดยทั่วไปแล้ว การจัดส่งแบบ RORO (Roll-on/Roll-off) จะเร็วกว่าสำหรับการขนถ่ายที่ท่าเรือ ทำให้มีประสิทธิภาพสูงสำหรับเส้นทางมาตรฐาน อย่างไรก็ตาม การขนส่งด้วยตู้คอนเทนเนอร์มักจะดำเนินการตามกำหนดเวลาที่เข้มงวดและคาดเดาได้กว่า และเป็นที่ต้องการสำหรับการโหลดแบบผสมหรือยานพาหนะระดับพรีเมียมที่ต้องการการปกป้องเป็นพิเศษ แม้ว่าการบรรทุกจะใช้เวลานานกว่าเล็กน้อยก็ตาม

2. กฎสถานะการชาร์จของแบตเตอรี่ (SOC) ส่งผลต่อไทม์ไลน์ของฉันอย่างไร

กฎระเบียบทางทะเลระหว่างประเทศกำหนดให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของ EV ต้องมีสถานะการชาร์จ 30% หรือต่ำกว่าก่อนจึงจะสามารถบรรทุกลงเรือได้ หากยานพาหนะมาถึงท่าเรือด้วยประจุที่สูงกว่า รถจะถูกระงับไว้จนกว่าแบตเตอรี่จะหมดอย่างปลอดภัย ซึ่งอาจทำให้การขนส่งของคุณล่าช้าไปหลายวัน

3. ตรุษจีนจะทำให้การสั่งซื้อรถของฉันล่าช้าอย่างมากหรือไม่?

ใช่. ตรุษจีนมักจะตรงกับปลายเดือนมกราคมหรือกุมภาพันธ์ และจะหยุดการผลิต การขนส่งทางรถบรรทุก และท่าเรือทั่วประเทศเป็นเวลาสูงสุดสองสัปดาห์ งานในมือที่เกิดขึ้นในช่วงวันหยุดนี้มักจะหมายความว่าการจัดส่งล่าช้าไป 3 ถึง 5 สัปดาห์ หากไม่ได้ส่งคำสั่งซื้อล่วงหน้าก่อนวันตัดยอด

4. ฉันสามารถติดตามยานพาหนะไฟฟ้าของฉันในขณะที่อยู่ในมหาสมุทรได้หรือไม่?

ใช่. เมื่อยานพาหนะของคุณได้รับการบรรทุกและเรือออกเดินทางแล้ว พันธมิตรจัดส่งของคุณจะจัดเตรียมใบตราส่ง (BOL) และหมายเลขติดตามเรือ คุณสามารถใช้ข้อมูลนี้เพื่อตรวจสอบตำแหน่งปัจจุบันของเรือและเวลามาถึงโดยประมาณ (ETA) ผ่านทางแพลตฟอร์มการติดตามการเดินเรือทั่วโลก

5. การตรวจสอบก่อนการซื้อ (PPI) คืออะไร และเหตุใดจึงต้องเพิ่มเวลา?

PPI คือการประเมินทางกายภาพและการวินิจฉัยอย่างละเอียดของยานพาหนะที่ดำเนินการก่อนการส่งออก แม้ว่าขั้นตอนก่อนการจัดส่งจะใช้เวลา 3 ถึง 7 วัน แต่ก็เป็นขั้นตอนที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่า EV ตรงตามมาตรฐานคุณภาพและกฎการปฏิบัติตามข้อกำหนดการนำเข้าของคุณ ช่วยให้คุณไม่ต้องรับสินค้าคงคลังที่เสียหายหรือขายไม่ได้ในอีกหลายเดือนต่อมา

บันทึก: วันที่ที่กล่าวถึงในบทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น สำหรับวันที่ยืนยันแล้ว โปรดติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลโดยละเอียด
ไม่พลาดรถ!
รับการแจ้งเตือนทางอีเมลเกี่ยวกับการค้นหานี้
ข่าวที่คล้ายกัน
การค้นหายอดนิยม
สมัครสมาชิกเสร็จสมบูรณ์!
ขอบคุณสำหรับการสมัครสมาชิกของคุณ!
เราจะส่งอีเมลสมัครสมาชิกตามที่คุณบันทึกไว้ หากคุณไม่มีรถที่บันทึกไว้ เราจะแนะนำข่าวสารหรือรถล่าสุดให้กับคุณ

วอทส์แอพพ์

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม